D'acord, d'acord, si normalment el blog el llegeix poca gent, aquesta setmana apunta que em quedaré jo sol. I sabeu què?
Em sembla correcte.
Vinc a parlar-vos de les meves merdes: troleibusos de colors que donen voltes a circuits sense que, aparentment, passi res.
(He hagut de buscar què era un troleibús perquè moltes vegades ho deia com a analogia de cosa grossa, però la veritat és que exactament no sabia què era. Es veu que és un bus elèctric, o sigui que em serveix com a comparació amb els monoplaces actuals de F1: grossos, semi-elèctrics i difícils d'avançar.)
Doncs això, aquest cap de setmana comença la Fórmula 1 i no us enganyaré: és una de les temporades que més il·lusió i esperança em donen.
I us explicaré per què:
1. Final d'un cicle tècnic
S'acaba el reglament tècnic que va entrar en vigor el 2022, just després de la increïble temporada de 2021 amb el duel entre Verstappen i Hamilton fins a l'última volta de l'última cursa. Ara ens trobem en una situació semblant a 2021: els equips coneixen el reglament i l'han portat al límit (alerons flexibles i altres mogudes).
2. Molts guanyadors potencials
Venim d'una temporada on ja hi va haver 7 guanyadors diferents. La temporada amb més variabilitat de vencedors va ser el 1982, amb 11 guanyadors diferents (en una F1 molt diferent, on sobreviure ja era una victòria). Després hi ha 8 temporades amb 7 guanyadors des de 1950 (1961, 1967, 1975, 1977, 1985, 2003, 2012 i 2024). Quants guanyadors diferents hi haurà el 2025?
3. Un mercat de fitxatges mogudet
Venim de molts canvis a les escuderies. De fet, només dos equips es mantenen igual que l'any passat (McLaren i Aston Martin). Però, a la vegada, hi ha moltes incògnites de cara al 2026, amb pilots que acaben contracte i la incorporació de Cadillac. Això vol dir que hi ha 8 possibles moviments més algun pilot que pot no acabar de convèncer, ja que...
4. Rookies i flipades
... tenim 5 rookies i Lawson, que encara no ha completat una temporada sencera.
Em genera curiositat veure què serà capaç de fer Kimi Antonelli. Ja només pel nom em posa una mica, però a priori em sembla una flipada posar-lo a Mercedes quan la seva temporada a F2 va ser bastant decebedora. Amb Russell van tardar un munt a treure'l de Williams, i ara correm-hi tots.
Alguna cosa li deuen haver vist.
I Doohan? Arribarà a les vacances d'estiu? Té Colapinto, pilot reserva d'Alpine, bufant-li al clatell i el "dictador democràtic" (així s'autodefineix el crac) de Flavio Briatore observant-lo fixament. Personalment, em va agradar el seu pas per la F2, però no estic convençut que pugui aguantar aquest nivell de pressió.
5. Molta gent ha de demostrar coses
McLaren parteixen com a favorits. Lando ha de demostrar que no és només "un tio simpàtic" i que té el que cal per guanyar un mundial de pilots. Quan ha intentat "Verstappenitzar" no li ha acabat de sortir del tot bé (Àustria 2024).
Russell, ara que surt de l'ombra de Hamilton, ha de demostrar que pot ser el líder de Mercedes. Ha d'ensenyar a Kimi, però vigilar que no li pinti massa la cara (seria un ridícul espantós).
Hamilton ha de demostrar que no està acabat i que no ha fitxat per Ferrari només per cobrar la jubilació i penjar un "mono" vermell al seu historial. Si ha fitxat per Ferrari, és per intentar aconseguir el vuitè títol mundial i superar el Kaiser, i de retruc, tornar Ferrari al lloc on es mereix.
Leclerc ha de demostrar que realment és l'escollit, que el suport dels tifosis estava justificat i que un "quarenton" no li pot passar la mà per la cara amb facilitat.
Verstappen no crec que hagi de demostrar gaire. El fet que guanyés l'any passat, sobretot a partir de Miami, quan Red Bull va baixar clarament el rendiment, ja em va semblar increïble. Tot i això, m'agradaria que demostrés que pot guanyar d'una manera més esportiva, justa i respectant una mica més els seus rivals... tot i que ho veig pràcticament impossible.
Lawson, que els flipats de Drive to Survive comparen amb Verstappen, ha de millorar a Checo. Perdó, perdó, no volia posar-li el llistó tan baix. M'agradaria veure l'agressivitat que va demostrar contra Checo, amb botifarra inclosa, contra Verstappen.
Alonso... fa tants anys que estic cansat d'Alonso. No per ell, sinó per tot l'entorn i l'afició "futbolaritzada", incloent-hi Lobato, que el mateix Fernando n'està fins als collons. Cada any, és l'ANY. Que si El Plan™, que si La Misión®.
L'únic que em crida l'atenció és si veurem la mà de la llegenda Adrian Newey aquest any o ens haurem d'esperar al 2026.
De la resta... veurem com Haas rebenta amb Ocon, com Carlitos competeix amb Albon per no aconseguir res, com Yuki busca equip perquè a Red Bull ningú se'l creu, i com Sauber abandona des de lliures 1 d'Austràlia per centrar-se en el 2026.
Vale, vale, ja paro de donar-vos la tabarra, però sempre he pensat que les passions s'han de compartir.
No m'atreveixo a fer una predicció perquè espero que això sigui una bogeria impossible de predir. Però, com a romàntic somiador, m'agradaria veure Hamilton guanyant amb Ferrari.
Ens veurem diumenge a les 5 de la matinada a l'Albert Park!
Comments